Главное: Via Verde (система электронной оплаты дорожных сборов) — это чип, который клеится на лобовое стекло и автоматически списывает деньги за проезд по платным дорогам Португалии, за парковку и даже за топливо. Если вы водите машину по любому шоссе в стране, без него не обойтись. Устройство стоит €6,50 или €27, привязывается к банковскому счёту и избавляет от очередей на ручных кассах. Туристам подойдёт Easytoll — плата привязывается к номеру машины, без физического устройства. Проезд из Лиссабона в Порту по трассе A1 обойдётся примерно в €23.

Собираетесь водить машину в Португалии не один месяц? Рано или поздно вам нужно будет заменить иностранные права на местные — прочитайте наш гид как получить португальские водительские права, пока не истёк отведённый на это срок.

Первый раз, когда я поехала из Лиссабона в Порту без Via Verde, я двадцать пять минут простояла в очереди на ручной кассе за туристом на арендованной машине, который никак не мог найти мелочь в кошельке. Больше я так не делаю. Via Verde — один из примеров того, как Португалия рано и удачно выстроила инфраструктуру: один небольшой чип покрывает оплату на любом шоссе страны, на большинстве крупных парковок, на заправках Galp и Repsol и даже на переправе через Тежу. Если вы живёте здесь или ездите по трассам чаще раза в месяц, устройство того стоит однозначно. В этом гиде — как его получить, сколько вы заплатите на типичных маршрутах и на каких ошибках чаще всего попадаются другие экспаты.

Что такое Via Verde и как это работает?

Via Verde — это общенациональная система сбора платы за проезд в Португалии, которой управляет компания Via Verde Portugal, дочерняя структура Brisa. Систему запустили в 1991 году как первую в мире полностью электронную и совместимую сеть платных дорог, и сейчас, по данным годового отчёта Brisa за 2024 год, она обслуживает 3,4 млн активных устройств. Небольшой RFID-чип на лобовом стекле обменивается сигналом с рамками над дорогой и автоматически списывает плату за проезд.

На практике это значит, что вы проезжаете через выделенную полосу с зелёным знаком «V», не останавливаясь. Списание подтверждает короткий сигнал. Никакой наличности, никаких билетов, никакого шлагбаума, который может не подняться вовремя. На более старых магистралях вроде A1 или A2 физические пункты оплаты ещё стоят, но полоса V проводит вас на скорости 40 км/ч вместо простоя у кассы. На остальных, полностью электронных магистралях касс нет вообще — только рамки над дорогой, считывающие устройство на полной скорости. Главное изменение: с 1 января 2025 года по закону Lei 37/2024 полностью отменили плату на бывших трассах «SCUT» — это A22 в Алгарве, A23, A24, A25, A4 Transmontana (включая тоннель Marão), A13/A13-1 и два участка A28 к северу от Порту (Esposende–Antas и Neiva–Darque). Все они теперь бесплатные. Если ваша последняя поездка по Алгарве или в глубь страны была до 2025 года, ваши расчёты по платным дорогам с тех пор заметно изменились — в лучшую сторону.

То же устройство работает на большинстве парковок Saba и Empark в аэропортах и центрах городов, на заправках Galp и Repsol (платите прямо у колонки, не заходя внутрь) и на паромах Lisbon–Seixal. Один чип — один счёт в месяц.

Как получить устройство Via Verde?

Устройство Via Verde можно получить в отделениях CTT, на заправках Galp, в фирменных магазинах Via Verde или онлайн на сайте компании. Тем, кто приехал ненадолго, подойдёт устройство за €6,50 на три месяца, привязанное к банковской карте; резиденты платят €27 за постоянное устройство, привязанное к португальскому банковскому счёту через прямое дебетование. Активация занимает 24–48 часов после регистрации.

Если документы под рукой, процесс несложный. Я оформляла это дважды, и оба раза уходило около 20 минут. Вот последовательность действий:

  1. Выберите тип устройства. «Identificador» за €27 — постоянный вариант для резидентов. «Via Verde Visitors» за €6,50 — для краткосрочного использования, до трёх месяцев.
  2. Соберите документы. Понадобятся удостоверение личности или паспорт, NIF (Número de Identificação Fiscal — налоговый идентификационный номер), подтверждение адреса, техпаспорт машины (livrete) и IBAN, если выбираете прямое дебетование.
  3. Зарегистрируйтесь онлайн или в офисе. Онлайн-форма на viaverde.pt на португальском, но переводится корректно. В офисах Via Verde в большинстве торговых центров всё оформление могут провести на английском.
  4. Приклейте чип на лобовое стекло. Верхняя центральная часть, за зеркалом заднего вида. Не заклеивайте его тонировочной плёнкой.
  5. Подождите 24–48 часов до активации. До этого момента пользуйтесь обычными полосами или платите другим способом.

Тем, кто курсирует между Португалией и другой страной, вариант Visitors подходит лучше всего: вы отдаёте карту, пополняете баланс на заправке и возвращаете устройство в конце срока.

Сколько стоит проезд по платным дорогам Португалии?

Стоимость проезда по платным трассам Португалии зависит от класса дороги и расстояния и составляет примерно 7–10 центов за километр на обычных платных магистралях, по данным тарифного справочника Brisa за 2025 год. Классический маршрут Лиссабон – Порту по трассе A1 обойдётся примерно в €23 в одну сторону для стандартного легкового автомобиля (1 класс). Более короткие маршруты, например Лиссабон – Кашкайш по A5, стоят около €1,50. Электромобили получают скидку 10–40% на многих маршрутах в рамках программы Mobi.E 2025 года — уточняйте актуальные условия Mobi.E, поскольку льготы пересматриваются каждый год.

Несколько популярных маршрутов для машины 1 класса (стандартный седан, кроссовер или небольшой фургон):

МаршрутМагистральРасстояниеСтоимость (прибл.)
Лиссабон – ПортуA1313 км€23,00
Лиссабон – Алгарве (Фару)A2278 км€22,50
Порту – БрагаA355 км€4,40
Лиссабон – КашкайшA525 км€1,50
Лиссабон – граница с Испанией (Элваш)A6220 км€17,90
Фару – граница с ИспаниейA22130 км€9,50

Грузовики, дома на колёсах и машины с прицепом платят по более высоким классам (2–4). Класс зависит от высоты машины и количества осей, а считывает его рамка автоматически, без участия человека. Если вы водите высокий фургон, сумма в счёте может вас удивить.

Via Verde, Easytoll или ручная оплата: что выбрать?

Оптимальный вариант зависит от того, как долго вы здесь и как часто ездите по трассам. По данным Via Verde за 2024 год, резиденты с постоянным устройством экономят в среднем 18 минут на каждой поездке Лиссабон – Порту по сравнению с ручной кассой. Туристы, которые пользуются Easytoll, платят небольшую комиссию за каждый проезд сверх самой платы за дорогу.

Вот как варианты сравниваются между собой:

ВариантКому подходитОформлениеСтоимостьУдобство
Via Verde (постоянное)РезидентамУстройство за €27 + привязка к банкуТолько плата за проездМаксимальное
Via Verde VisitorsПребыванию до 3 месяцевПредоплаченное устройство за €6,50Плата за проезд + арендаВысокое
EasytollТуристам (до 30 дней)Регистрация номера на киоске на границеПлата за проезд + €0,32 за проездСреднее
Система оплаты от прокатной компанииКороткая аренда машиныОформляет прокатная компанияПлата за проезд + €2–5 в день комиссииСредне-высокое
Ручная кассаТолько на крайний случайНе требуетсяТолько плата за проездНизкое (медленно)

Если вас интересуют маршруты для таких поездок, наш гид 8 лучших однодневных поездок из Лиссабона и маршрут 10 дней в Португалии: идеальный план для первой поездки рассчитаны на то, что у вас уже есть способ оплаты дорог.

Какие ошибки чаще всего допускают с Via Verde?

Самые частые ошибки: проезд под рамками на бывших трассах SCUT без активного устройства, забытый возврат устройства Visitors (сгорает залог) и неактуальные данные о номере после покупки новой машины. Пропущенную плату по незарегистрированной машине присылают в виде штрафа спустя месяцы, с надбавкой 300%, по правилам IMT.

Несколько конкретных ловушек, в которые попадали мои знакомые:

  • Засада на SCUT. На A22 в Алгарве, A28 к северу от Порту и A25 в сторону Испании касс нет вообще. Если устройство не активировано, а в арендованной машине не подключена система оплаты дорог, долги за проезд копятся и рано или поздно превращаются в штрафы.
  • Забытый возврат Visitors. Устройство за €6,50 нужно вернуть в CTT или магазин Via Verde до конца срока аренды, иначе сгорает залог, а с карты спишут полную стоимость постоянного устройства.
  • Просроченная карта. Если привязанная карта истекла или изменился IBAN, списания перестают проходить. Через несколько недель приходит письмо со штрафом. Обновляйте платёжные данные сразу же, как только что-то меняется.
  • Двойное списание с аренды и личного устройства. Если вы используете своё устройство в арендованной машине, автоматическая система проката может списать плату отдельно. При получении машины всегда уточняйте, подключена ли в ней собственная система оплаты дорожных сборов.

Приложение Via Verde (доступно на английском) показывает все списания в реальном времени и позволяет оспорить платёж в течение 90 дней. Проверяйте его хотя бы раз в месяц, особенно если ездите часто.

Нужен ли Via Verde лично вам?

Если вы планируете реальные маршруты, а не просто поездки на работу, наш маршрут путешествие по Северной Португалии на машине и общий гид по путешествиям по Португалии показывают, где плата за проезд действительно чувствуется — и где её, с 2025 года, больше нет.

За €27 и 20 минут на оформление Via Verde убирает одну из последних бытовых сложностей вождения в Португалии. Если вы здесь дольше, чем на двухнедельный отпуск, просто оформите устройство. Привяжите его к португальскому счёту, установите приложение — и забудьте о нём. Когда вы впервые проедете по зелёной полосе на 40 км/ч мимо двадцати машин в очереди на ручную кассу, вы поймёте, почему устройство есть у каждой местной машины. Больше о передвижении по стране — в наших гидах 8 лучших однодневных поездок из Лиссабона и стоимость жизни в Португалии в 2026 году: реальный месячный бюджет для экспатов.

Эта статья написана в общих информационных целях и не является профессиональной консультацией. Тарифы на проезд и цены на устройства периодически меняются — всегда проверяйте актуальные цифры на viaverde.pt перед поездкой.